[新聞] 法拉利跑車驗噪音「原地拉轉」竟爆管流

看板 car
作者 fck01 (IDF...苦命,每支都出問/)
時間 2024-11-22 01:31:09
留言 98 ( 30推 5噓 63→ )
原文: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20241120003979-260402 16:12 2024/11/20 中時新聞網 黃仲瑜 彰化一名法拉利跑車的車主,疑似遭受檢舉,被要求前往檢驗噪音,結果在彰化檢驗過程中 ,代驗人員用電風扇幫車輛降溫,然後不斷原地拉轉,最終檢驗雖然過關了,但是疑似車上 的水冷管線爆裂,流出滿地的綠水,讓車主相當不滿,將現場影片PO在網路抱怨。 這名車主將檢驗噪音的過程,用手機錄影錄音,從影片中可以看到,檢驗人員利用打開這輛 法拉利的後引擎蓋,然後旁邊放置工業電扇,隨後將檢驗的器具放在排氣管後方,隨後就一 直原地拉轉,車主在旁邊還吐槽,是引擎大聲又不是排氣管大聲。 車主在網路《爆料公社》PO文表示「被通知來驗噪音!結果驗過了!車也被驗壞了!環保局 在六期車已更改,高轉數車如紅線9000轉只要驗4500,結果我車是三期車,當初學者們用低 轉數標準要驗如我車紅線8500轉驗6375轉!」,而PO文引起網友雙方面的反應。 網友針對車主PO出的影片,紛紛留言表示:「很多都是外包然後一問三不知的」、「只會拉 轉的拉基」、「修車費車主吞?全民買單?很棒喔!」、「外行裝內行,整人最行」、「抓 污染噪音抓不到,搞壞車子特別行的單位」、「叫一群對車輛外行的人來檢測,出問題了又 不負責」、「憑什麼要大家忍受噪音!強力支持驗車」、「你只是普通老百姓,只能忍耐」 、「恭喜環保局喜提法拉利」。 心得: 哈哈,台灣土炮測試法又鬧笑話囉!到底有沒有打算改掉呢?搞超跑不如去搞改管機車猴, 那才是真的吵。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.14.24.175 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1732210271.A.298.html

留言

chi17 轉速1800內線100車主表示:什麼爛車 11/22 02:27 1F
nicholassys 不就恢復原狀去驗車,驗完繼續吵嗎 11/22 02:39 2F
sammy98 這種測試又不是台灣獨有的 11/22 07:02 3F
rich_yt https://youtu.be/BvdipLmIS70?si=lv-3ePX3xzZx0izX 4F
DYE 就照片看起來爆管但是水溫並不高,如果是因為高溫而爆管會伴 11/22 07:11 5F
DYE 隨大量蒸氣,所以這個例子我傾向車子本來就要壞了,只是剛好 11/22 07:11 6F
DYE 在測。 11/22 07:11 7F
iorittn 說真的這類車在路上真的吵… 11/22 07:13 8F
rich_yt https://youtu.be/xa4PtyKVI8Y?si=RxZgKGQPLsEKrW52 9F
sammy98 最高轉速 X0.75 11/22 07:15 10F
athpro700 紙糊的 11/22 07:20 11F
hmt17 拉轉速插錶 那聲音Pump Pump 11/22 07:26 12F
hmt17 煞不住刷過 車身晃蕩 11/22 07:26 13F
hmt17 低底盤夠硬 載著胖胖 11/22 07:26 14F
hmt17 超貼背這彎 過得爽爽 11/22 07:26 15F
hy654 工業電扇放那邊吹保桿有用嗎 11/22 07:41 16F
chandler0227 測試方法參考(抄)國外噪音量測 被說土炮方法哈哈哈 11/22 07:46 17F
chandler0227 APR RSC Exhaust NTC Noise Level Testing 11/22 07:51 18F
chandler0227 https://youtu.be/3BNXGZw9U68 11/22 07:51 19F
rich_yt https://youtu.be/3BNXGZw9U68 19F
chandler0227 原地噪音測試是空檔(無負載),拿風扇在那影響噪音值 11/22 07:52 20F
chandler0227 反而才是大問題 11/22 07:52 21F
chandler0227 這就比照UN ECE R51(汽車)到底哪來的土炮XD 11/22 07:53 22F
理論測試法沒問題,但台灣有沒有照規定來就…
DublinSky 先不論噪音的問題,這樣能要求損害賠償嗎? 11/22 08:47 23F
lota 問題是要回去驗車的,早就先改好再回去 11/22 09:04 24F
BFer 噓心得 11/22 09:42 25F
mayshspace 看新聞那台車齡2006年出廠的 11/22 10:05 26F
cbr1000rr 2006年出廠又如何?你買得起? 11/22 10:37 27F
leeszuyuan 應該大家都買得起,車主2016年的時候買600萬。 11/22 10:44 28F
hydeless F430現在依然差不多價錢,變速箱不好養護的,你既買不起 11/22 10:54 29F
hydeless 也養不起,回家乖乖騎勁戰吧 11/22 10:55 30F
hydeless 現在檯面上能買的,都有去蒙迪拿繳保護費換履歷,很多 11/22 10:57 31F
hydeless 車主人都很好的,去了解一下行情就知道 11/22 10:57 32F
所以應該不是上面說的本來就快壞?
chigo520 這要不是法拉利大概被笑什麼爛車 11/22 11:00 33F
zx2751206 18年法拉利,還是法拉利,修起來隨便破百…. 11/22 11:03 34F
haidai 不是什麼本來就要壞的問題,東西到嗯手上壞的本來多少都要 11/22 11:32 35F
haidai 負責,不然就送原廠或第三方專業確認他本來就是壞的 11/22 11:32 36F
的確,平常都沒事,偏偏這次壞?
alcloth 拉轉數就會壞的車...好險我買不起 11/22 11:38 37F
XD
d1438a 這車我不要了 11/22 11:40 38F
車內有蟑螂才不能要
hydeless 其實這種測法國外也是一堆人罵,不是歐盟或是統一標準 11/22 11:47 39F
hydeless 比較香,這種是你用車很少一直保持最高轉數的3/4,轉數 11/22 11:48 40F
hydeless 都是有起有落,除非你過一些高速彎,但秒數也絕對沒有 11/22 11:48 41F
hydeless 那麼長 11/22 11:48 42F
其實瞬間拉上去就好了,硬要持續定轉沒必要。
hydeless 而且你跑賽道山路等都會有很強的撞風效應,絕對不是一 11/22 11:49 43F
hydeless 個電扇能比的 11/22 11:49 44F
確實
DYE 前文我只是用有限的表象分析原因,且原因與責任區分這還是兩 11/22 11:52 45F
DYE 回事。 11/22 11:52 46F
了解
DYE 我自己可以分享我親身經歷。以前我有台老車丟給公務用,當然 11/22 11:56 47F
DYE 也要驗車,有次驗開出來水溫插表,表130度,實際以上。一查 11/22 11:56 48F
DYE 原因水箱風扇不轉。原來是之前使用狀況多是短途或是高架路, 11/22 11:56 49F
DYE 風扇不轉不會被發現,但是去驗車被長時間怠速等待,水溫就爆 11/22 11:57 50F
DYE 表。你說這個如果爆管要怪誰? 11/22 11:57 51F
驗車怠速爆管應該是車主責任,因為沒特別操,但這個驗噪音我就不好說。
hydeless DYE大的講的也是有可能,前期型的F430水路軟管等本來就 11/22 12:01 52F
hydeless 普普,好在是遠離引擎溫度較低,但隨著年紀也有可能因 11/22 12:01 53F
hydeless 我這種特別的使用方式而爆炸 11/22 12:02 54F
hydeless 別忘了之前也爆掉有爭議的也是Gallardo,這種衝程前五名 11/22 12:05 55F
hydeless 的超高轉車,3/4最高轉也是六千多轉了,用這種很有問題 11/22 12:06 56F
hydeless 的方式測試,起爭議不意外 11/22 12:06 57F
cozax 右尾管長度看就很突兀 改管才被檢舉吧 原地拉爆水管難道路 11/22 12:06 58F
cozax 上就不會爆?漏一整路也沒人知道 噪音擾民問題比較大 11/22 12:06 59F
hydeless 另外F360/F430在不流行閥門的年代原廠管就是出名的吵, 11/22 12:07 60F
hydeless 也有可能車主全原廠被誣賴成改管仔也不定的 11/22 12:08 61F
hydeless 因為你有聽過那些大廠像AK/Kreissieg/Novitec/超級春等 11/22 12:26 62F
hydeless 改的F360/F430,根本跟打雷或工廠賽車沒什麼區別,不會 11/22 12:27 63F
hydeless 有白癡傻傻地沒復原就去驗的 11/22 12:27 64F
asgardgogo 提告啊 11/22 12:35 65F
DYE 我這地區驗車需要在滾輪上實際加速到車速30公里以上,驗行駛 11/22 12:40 66F
DYE 中的排氣數值,並不是只有原地怠速。我說長時間怠速是分析原 11/22 12:40 67F
DYE 因。 11/22 12:41 68F
DYE 而其實空檔拉轉對於引擎負荷很低 11/22 12:42 69F
照這麼說更不會爆水管了,真的很玄。
yha 18年的車 折舊公式算下去就算法拉利也剩沒多少錢 11/22 12:57 70F
yha 車主也只能自認倒霉 不要幻想有什麼賠償? 11/22 12:57 71F
knik119 感覺早晚都要壞 11/22 12:58 72F
XD
chandler0227 驗排氣要上dyno有負載(當然會有風扇冷卻) 11/22 13:00 73F
knik119 好在是驗車時壞 11/22 13:01 74F
chandler0227 驗原地噪音是空檔(無載) 而且不能讓風扇影響量測值 11/22 13:01 75F
Gsm30768 皮皮車主跟低X政府 11/22 13:22 76F
笑死
ymx3xc 這單位會上新聞 幾乎都是驗車把人家車子操壞 11/22 13:25 77F
ymx3xc 印象中已經看過2~3次了,就表示制定的驗車方法需要修正 11/22 13:27 78F
真的
krit1009 這串怎麼一堆二輪猴再幫噪音仔護航 笑死 11/22 13:44 79F
cefiro 去寫電腦 soft limiter就好,有看mat watson影片就知道新 11/22 13:53 80F
cefiro 世代的車原廠空檔拉轉都有限轉 11/22 13:53 81F
lakershank 原地拉轉爆漿影片隨便搜都一堆.. 11/22 14:05 82F
無負載到底傷不傷車呢
xixixxiixxii 這車全原廠無改嗎?有改就自己吞吧 11/22 14:11 83F
hydeless 剛剛彰化環保局才在「戶外」驗一台全原廠的Lambo驗不過 11/22 15:35 84F
hydeless ,電扇還是用來吹人不是吹車的,標準是國外的,執行是 11/22 15:35 85F
hydeless 鬼島的方式,太棒了 11/22 15:35 86F
怕的就是這種,說一套做一套。
speed364 那個電風扇真聰明 11/22 15:37 87F
chi17 寫手冊的說這是照規範來,誤嘴 11/22 17:16 88F
dtfg 這樣就不行是要怎麼上賽道XDDD 11/22 18:14 89F
驗到爆水管也算是賽到
Songla08 原地拉轉跟賽道正常駕駛相比也是天才 11/22 19:02 90F
Wkkj 那電風扇我家狗都嫌沒風 戶外好歹也用軸流風扇 11/22 19:11 91F
笑死
Brioni 依噠哩廢鐵 11/22 19:25 92F
XD
※ 編輯: fck01 (182.155.129.249 臺灣), 11/22/2024 23:05:07
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