[新聞] 美T-7A機翼搖晃 衝擊量產時程

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原文來源:https://www.ydn.com.tw/news/newsInsidePage?chapterID=1381509 原文摘要: 編譯施欣妤/綜合外電報導  「Military.com」日前報導,美國空軍參謀長布朗上將在眾院軍事委員會聽證會證實, 空軍新一代T-7A「紅鷹」教練機的量產進度受技術問題與疫情影響,至少延宕15個月,美 空軍也將調整預算需求配合。  美國空軍證實,T-7A教練機在測試階段時,發現其飛行曾出現機翼「搖晃」(Rock), 需要追加測試與設計微調,加上疫情衝擊導致供應鏈延宕,整體計畫被迫延後。  原本美國空軍計畫在2022財年第3季(4至6月)進入生產階段前的審查,也就是俗稱的 「C里程碑」(Milestone C),但現在預期將延至2023財年第4季(7至9月),美國空軍 也為此調整研發經費,以「確保投資資金與計畫內容一致」。 波音已換裝升級版飛控軟體  T-7A面臨的機翼「搖晃」問題,是後掠翼(swept wing)設計之飛機,在原型設計階段 常出現的情況:進行高攻角飛行時,容易導致兩邊機翼輪流失速,使機體非線性擺動搖晃 。波音公司強調,這個技術問題並不影響機體設計與完整性,並已將解決飛行穩定性的升 級版飛控軟體,安裝到2架原型測試機上,近期將展開測試,波音評估認為其影響延宕時 間應為7個月,較美空軍估計樂觀。 心得感想: 國防部的青年日報社還有一點沒提到就是T-7A還面臨預算不足的問題 明年度預算本來是跟國會要求2.06億美元的研發經費,但最終被砍到1.89 億美元 查了一下台灣政府撥給勇鷹機總預算是新台幣686億用現在匯率換算美金31億鎂左右 注意事項:請注意版規內容。 --
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.253.82.2 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1624327582.A.2A7.html
1Flookinto: 心得列的兩種預算 一是單年度研發預算 一是包括量 06/22 10:12
2Flookinto: 產的總預算 06/22 10:12
3Fkuma660224: 勇鷹是幾乎沒什麼研發預算 06/22 10:20
4Fkuma660224: 幾乎都是量產的費用 06/22 10:20
5Fqsgjnmvb: 勇鷹就IDF拔掉除訓練以外的東西 簡單修改 06/22 10:23
6Flilic0c0: 很好奇波音是砍了多少資深工程師,怎麼覺得它最近 06/22 10:24
7Flilic0c0: 問題很多 06/22 10:24
8Fqsgjnmvb: 技能樹都去點民航了 06/22 10:27
9Fedison: 發展過程中,難免會踩到雷. IDF還摔了2號原型機 06/22 10:28
10Fdriver0811: 這麼關心,會不會踢到T7A圖紙 06/22 10:30
11Fbla: T-7滿重要的,說不定之後會發展成美國友邦用的便 06/22 10:32
12Fbla: 宜輕戰機 06/22 10:32
13Fqsgjnmvb: 友邦 太平洋島國嗎 06/22 10:37
14Fkuma660224: 不太可能當盟邦輕戰機 太小太弱 06/22 10:39
15Fqsgjnmvb: 這架連武器掛架都沒有吧 06/22 10:44
16Fkuma660224: 就算加掛架 也受限高教G限運動型 06/22 10:45
17Fkuma660224: 頂多就當反恐反毒梟的輕打擊機 06/22 10:45
18Fqsgjnmvb: 掛兩顆Mk80俯衝投彈 或火箭彈打 毒 嗎ww 06/22 10:46
19Fkuma660224: 就算搞對空模式 空重才4噸多 06/22 10:51
20Fkuma660224: 頂多帶2枚Aim9欺負叛軍毒梟直升機 06/22 10:51
21Fkuma660224: 或是在二線部訓用 練基本武器 06/22 10:52
22Fkuma660224: 連LCA mk1都能把它按在地上摩擦 06/22 10:53
23Feterbless: 要做這些事的話應該寧願多買點大嘴鳥 反正大嘴鳥也 06/22 10:55
24Fkuma660224: 它能比TA/FA50/LCA輕2噸 就減法設計 06/22 10:55
25Feterbless: 有能打最大10km的AAM可以用 06/22 10:55
26Fkuma660224: 一開始就沒啥預留戰鬥打擊潛力 06/22 10:56
27Fkuma660224: 機體就能最輕小 只塞油 供電也小 06/22 10:56
28Fkuma660224: 如果要衍生戰鬥打擊用途 會增大增重 06/22 10:57
29Fpeter080808: 波音的問題上美國現在整個社會問題 原因當工程師 06/22 11:00
30Fpeter080808: 的人太少了 只能靠外國人才補充 但外國人才優先去 06/22 11:00
31Fpeter080808: 科技業 06/22 11:00
32Fmshockwave: 不只是外國人 美國人有能力的也跑去科技業XDD 06/22 11:26
33Frtwodtwo: 負擔的起的國家 會買f-16 jas這類的 06/22 11:34
34Frtwodtwo: 高教兼輕戰 沒啥市場 06/22 11:35
35FNKN: 很多小國只要能空中巡邏跟炸地面叛軍就好 06/22 11:45
36FNKN: FA50都有人買了 06/22 11:45
37FNKN: 現在國際高教輕戰市場一單一單的需求架數很少 06/22 11:46
38FNKN: 但還是很多小國會買 因為他們只負擔得起這類飛機 06/22 11:46
39FNKN: 像是電影軍火之王當中就借了一架L39去攔截貨機 06/22 11:47
40FNKN: https://youtu.be/EHbgvNuNWso?t=25 06/22 11:49
41Fkuma660224: FA50其實比T7A大且重蠻多 06/22 12:05
42Frtwodtwo: 巡邏打叛軍 大嘴鳥更好用好養 06/22 12:33
43Fkuma660224: 所以4-6噸輕戰高教改 不上不下難賣啊 06/22 12:46
44Fkuma660224: 之前菲國用FA50炸叛軍還出包炸歪 06/22 12:46
45Fkuma660224: 速度太快 炸射不准+不易辨識敵我 06/22 12:47
46Fkuma660224: 對手叛軍連防空小機砲都沒有的話 06/22 12:47
47Fsxing6326: 數位設計也沒吹的那麼厲害 06/22 12:48
48Fkuma660224: 用大嘴鳥更適合低速盤旋盯著打 06/22 12:48
49Fkuma660224: 數位設計是畫圖階段比較省時間而已 06/22 12:49
50Fkuma660224: 實機的問題就是要從 06/22 12:50
51Fkuma660224: 實機去修改測試 06/22 12:50
52FOpenGoodHate: 美國爸爸啟封OV-10玩一陣子後丟給菲菲打叛軍 06/22 12:55
53Fwowu5: 菲國平亂應該買MQ-1C或MQ-9 Block 5才對 06/22 12:59
54Fkuma660224: 打民兵叛軍毒梟常要貼近分辨服裝裝備 06/22 13:00
55Fcruise: 曾有人說波音的問題就是內部高層只看績效,技術或隱 06/22 13:00
56Fcruise: 憂都不在意,所以以前737沒事時拼命趕量,拼到一天 06/22 13:00
57Fcruise: 交兩架,連停飛後都還是維持全速交機的生產速度維持 06/22 13:00
58Fcruise: 快一年…飛機多到沒地方停… 06/22 13:00
59Fkuma660224: 低速低空螺旋槳有其優勢 06/22 13:00
60Fwowu5: FA-50連對地最關鍵的SAR雷達和IRST都沒有內置 06/22 13:07
61Fwowu5: MQ系列那是標配 06/22 13:07
62Fwowu5: 更正:以色列雷達是有對地模式,但是要掛狙擊手pod 06/22 13:12
63Fkuma660224: 低強度用法 SAR與IRST其實也不好用 06/22 13:13
64Fkuma660224: 因為不易分辨地面交戰中的敵我 06/22 13:13
65Fsxing6326: 話說這好像又是兩側渦流不對稱引起的 06/22 13:14
66Fkuma660224: SAR是看橋樑要塞陣地碼頭之類目標 06/22 13:17
67Fklub: 波音科技哪有點去民航 明明就是嫌太貴砍掉外包 06/22 13:51
68Fklub: 看看737max那包多大 06/22 13:52
69Fklub: 結果現在T-7A也搞不定 真的要下去了 06/22 13:52
70FWangsl: 波音是吃掉麥道之後被麥道的企業文化污染到了,開始 06/22 14:28
71FWangsl: 亂搞 06/22 14:28
72FWangsl: 777弄了多少新技術都沒事,之後的民航客機就沒有初 06/22 14:34
73FWangsl: 期不搞事的 06/22 14:34
74Fyamatobar: 說來諷刺,當年波音打垮麥道是靠民航機業務,結果波音 06/22 14:37
75Fyamatobar: 吃下麥道後開始慢慢爛掉 06/22 14:38
76Fkuma660224: T7A這應該還好啦 新機很難完全順利 06/22 14:49
77Fkuma660224: 目前看來也不會太嚴重難處理 06/22 14:50
78Fkuma660224: 是自製新機必然承擔的痛苦 06/22 14:50
79Fkuma660224: 因為它不是拿現役成熟構型去投標 06/22 14:51
80Fkuma660224: 好處是沒有包袱 只求基本高教 06/22 14:51
81Fkuma660224: 可以輕小省錢 但當然就還不成熟 06/22 14:51
82Fkuma660224: TX是美軍少數Costdown至上的標案 06/22 14:52
83Fkuma660224: 因為沒有取代F5之類戰鬥打擊考量 06/22 14:53
84Fkuma660224: 輕巧省料才能贏得標案不賠本 06/22 14:54
85Fpeter080808: 現在飛機產業就是傳統產業 40 50年前的設計修修改 06/22 15:42
86Fpeter080808: 改繼續用 工程師素質與數量遠不如當年了 06/22 15:42
87Fskyhawkptt: F-22/F-35/F-16 表示這不是事實... 06/22 15:51
88Fyamatobar: 不是,是現在的航太產業,要求太多了,沒辦法再出現 06/22 15:59
89Fyamatobar: 1950年代和1960年代那些天馬行空的設計 06/22 15:59
90Fklub: 不同意Peter 應該是電子化之後重新設計機體成本太 06/22 16:04
91Fklub: 高耗時太長 才一直拿以前的機體修修改改 不過爆改 06/22 16:04
92Fklub: 實際上也是大工程 06/22 16:04
93Fyamatobar: 以前試飛員還有飛行員根本免洗,有些甚至之前只飛過 06/22 16:08
94Fyamatobar: 螺旋槳飛機就來飛兩馬赫的超音速機,現在誰敢這樣做? 06/22 16:09
95Fkuma660224: 修改舊設計只是因為新設計更貴而已 06/22 17:06
96Fkuma660224: 不是因為技術停滯或工程師不行了 06/22 17:07
97Fkuma660224: 若只要中低強度打雜 為什麼要全新設計 06/22 17:08
98Fkuma660224: 高教或低速機更是扣死當優先 06/22 17:09
99Fkuma660224: 人類絕對能做出更潮的 06/22 17:09
100Fkuma660224: 無限攻角 歪頭飛行 垂直起降 全向匿蹤 06/22 17:11
101Fkuma660224: 無尾全翼 流體TVC 變循環...... 06/22 17:11
102Fkuma660224: 航太工程師沒有極限 但你需求是什麼? 06/22 17:11
103Fkdjf: 現在新設計拜電子電腦技術,相對簡單。只是以前因為 06/22 17:12
104Fkdjf: 技術有限,只能做那些便宜好做的東西,不過一樣的設 06/22 17:12
105Fkdjf: 計到了現在也依然便宜好做 06/22 17:12
106Fkuma660224: 菜鳥練飛 打雜舔地 巡田水? 06/22 17:12
107Fkuma660224: 那幹嘛要很潮,舊設計成熟又便宜 06/22 17:12
108Ft72312: 我想要可以變形成機器人…. 06/22 17:13
109Fkuma660224: 就算能變出兩隻腳 客戶沒有這需求... 06/22 17:13
110Fkdjf: 航太還有一個問題,因為什麼都要驗證,做一個全新但 06/22 17:14
111Fkdjf: 功能一樣,外形也差不多的東西出來,要全部驗證重拿 06/22 17:14
112Fkdjf: 舊東西有大量已經拿認證的副廠產品之類,能便宜不少 06/22 17:16
113FWangsl: 民航機能玩的就那些,噴射化之後每一架除了引擎罩之 06/22 18:37
114FWangsl: 外其他根本看起來都一樣,同樣的大小你要弄全新設計 06/22 18:37
115FWangsl: 根本不划算 06/22 18:37
116FWangsl: 工程師少了很大部分是跟設計開發過程的電腦話有關 06/22 18:40
117Fmoeliliacg: 那是因為現在有neo 這種作弊招式啊 06/22 18:40
118Fmoeliliacg: 換個引擎組合就是新產品可以在戰二十年 06/22 18:40
119FJOHN117: 前途未卜的波音下周要再射一次太空船,希望成功 06/22 19:29
120FIMGOODYES: 自從波音把總部遷到芝加哥後就變為金融公司了 06/23 01:10
121Fassanges: 麥道又是你!! 06/23 03:45
122Fassanges: 同樓上 MD管理層為求美化報表拿分紅 06/23 03:50
123Fassanges: 不惜犧牲安全 減省「不必要」成本 06/23 03:50
124Fassanges: 而且還不務正業 大玩財技 06/23 03:50
125Fgiancarlo82: 又是軟體問題 該不會寫737max mcas的那組人拉過來寫 06/23 05:14
126Fgiancarlo82: 的吧... 06/23 05:14
127FTieylea: 現在大氣圈內的航太業未來講真的已經是半灘死水 至 06/23 07:29
128FTieylea: 於氣動構型這種東西 人類目前能想到的外型設計冷戰 06/23 07:29
129FTieylea: 時期都已經玩到差不多了(我指帝國軍 ) 客戶沒需求 06/23 07:29
130FTieylea: 自然就很難有甚麼新的推進 除非要打外星人還是要 06/23 07:29
131FTieylea: 殖民火星成功 不然過去那種拿人命來驗證技術突破的 06/23 07:29
132FTieylea: 時代很難回頭 06/23 07:29
133FIronSkull: 現在要我搭波音的飛機 我還不如拿這錢去買玩具 06/23 09:39
134Fkuma660224: 其實民航現有舊型號波音都很成熟可靠啦 06/23 10:28
135Fkuma660224: 反而要放心 但波音要賣新型號才能賺 06/23 10:28
136Fkuma660224: i音是想要更快速廉價回應市場需求 06/23 10:30
137Fkuma660224: 就出包, 因為該做的沒做好就上了 06/23 10:30
138Ftang0715: 777那幾代的還是很穩啦 06/23 20:40

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