[分享] 改善台灣人行道變電箱阻礙行人通行的策略

台灣的都市發展迅速，但隨之而來的基礎設施問題也日益凸顯。其中，人行道上變電箱的 設置對行人通行造成了不小的困擾。這一現象不僅影響市容，更對行人安全構成威脅。本 文將探討現有法規、問題根源及借鑒先進國家經驗提出改善建議。 現有法規與執行問題 根據台灣的《用戶配電場所設置及管理辦法》、《變電所裝置規則》和《建築技術規則》 ，變電箱應設置於建築基地或建築物內，並提供適當的空間供輸配電業裝設相關供電設備 。然而，實際執行中，許多變電箱仍然設置在人行道上，主要原因包括空間限制、技術和 成本考量、歷史遺留問題以及政策執行不力。 此外，《市區道路及附屬工程設計標準》規定人行道的淨寬不得小於90公分，但這一標準 在實際應用中可能並不足夠，特別是在都市密集區域，變電箱等設施可能會進一步壓縮行 人空間。 問題根源 空間限制：在一些密集的都市區域，建築物內或基地內可能沒有足夠的空間來設置變電箱 ，因此只能選擇在人行道上設置。 技術和成本考量：將變電箱地下化或移至其他位置需要大量的資金和技術支持，這些工程 不僅成本高昂，而且需要克服技術上的挑戰。 歷史遺留問題：許多變電箱是在早期都市規劃以及建築法規不完整的情況下設置的，當時 並未考慮到行人空間的需求。 政策和執行問題：雖然有法規要求，但在實際執行中，可能會因為各種原因（如土地使用 權、施工難度, 民代關說, 建商賄賂, 公務人員舞弊等）而未能完全遵守。 借鑒先進國家經驗 倫敦的共同管溝：倫敦在1857年因霍亂疫情爆發，決定將城市的自來水、電力和通信線路 集中到共同管溝中，這不僅改善了城市的衛生環境，也提升了市容和基礎設施的管理效率 。 日本的地下化工程：東京和大阪在進行都市更新時，將變電箱和其他公共設施地下化，確 保地面空間的整潔和行人通行的便利。日本政府提供資金和技術支援，推動地下化工程的 順利進行。 新加坡的城市規劃：新加坡在城市規劃中，預留了專門的公共設施帶，用於設置變電箱和 其他基礎設施，避免影響行人和市容。政府對於公共設施的設置有嚴格的規範和執行機制 ，確保所有設施都符合規定。 加州爾灣市的經驗：爾灣市在規劃初期就使用了電腦模擬技術，將電纜和其他公共設施地 下化，並預留了專門的公共設施帶。政府對於公共設施的設置有嚴格的規範和審核建築執 照的機制，確保所有設施都符合規定。 改善建議 推動地下化工程：借鑒日本和倫敦的經驗，推動變電箱和其他公共設施的地下化工程，確 保地面空間的整潔和行人通行的便利。 設置專門的公共設施帶：在城市規劃中預留專門的公共設施帶，用於設置變電箱和其他基 礎設施，避免影響行人和市容。 加強政策執行：政府應加強對現有法規的確實執行，加強稽核避免貪污舞弊, 揚棄公務員 收受紅包禮品文化, 確保所有公共設施的設置都符合規定，並對違規設置進行取締, 罰款 並限期改善。 社區參與和透明度：鼓勵居民參與城市規劃和管理，確保規劃符合居民的需求和期望，並 在規劃和執行過程中保持高度透明。 都市更新計畫的角色 台灣的都市更新計畫在改善人行道變電箱問題上也扮演著重要角色。根據內政部國土管理 署的資料，都市更新計畫旨在促進都市土地有計劃的再開發利用，整體改善都市的空間環 境與復甦都市機能。 這些計畫包括： 老舊建築物重建：針對老舊和危險建築物進行重建，提升居住環境品質，並在重建過程中 改善公共設施的設置。 都市更新發展計畫：如「都市更新發展計畫（112-115年）」等，這些計畫提供資金和政 策援助，推動都市更新和基礎設施改善。 社區參與：鼓勵居民參與都市更新計畫，確保規劃和實施符合社區需求，提升居民的生活 品質。 經由這些措施，持續改進, 台灣可以逐步改善人行道變電箱阻礙行人通行的問題，提升城 市的整體環境和居民的生活品質。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 47.232.145.41 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Policy/M.1726435263.A.BEE.html