[新聞] Youbike2.0E爬山神器? 北市曝驚人費率:

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作者 tgordoncheng (新竹走路王)
時間 2024-10-24 18:22:04
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Youbike2.0E爬山神器? 北市曝驚人費率:不鼓勵當勇腳馬 2024-10-20 08:40 聯合報/ 記者林麗玉/台北即時報導 https://i.imgur.com/Y60lSQr.jpg
[新聞] Youbike2.0E爬山神器? 北市曝驚人費率:
北市議員李明賢說,常有「勇腳馬」民眾把微笑單車拿來當長途訓練用,索資發現,今年 Youbike2.0單趟租借最長是55小時、騎乘距離是240公里從台北艋舺大道騎到嘉義火車站 。本報資料照片 YouBike是市府要民眾通勤住家與捷運重要工具之一,不過常有「勇腳馬」民眾把微笑單 車拿來當長途訓練用,議員發現,今年Youbike2.0單趟租借最長是55小時、騎乘距離是 240公里從台北艋舺大道騎到嘉義火車站。 交通局表示,不鼓勵這樣的租借使用,但也坦言無法禁止超長距離騎乘,只能透過差別費 率,長時間租借會讓費用飆高,勇腳族群要自行評估」。 議員李明賢說,目前網路出現許多影片推崇Youbike2.0E(電輔車)是爬山神器,甚至是 挑戰單車最高殿堂武嶺的神器,在YT影片上也有許多網友騎Youbike2.0E實戰爬山的影片 ,李質疑,微笑單車是定位通勤或休閒工具?長途騎乘是否導致車輛耗損加速? 據微笑單車租借費率,4小時內每30分鐘費率10元、5至8小時每30分鐘費率20元、超過8小 時以上每30分鐘40元;以民眾租借55小時這個個案,扣除前30分鐘免費,該趟租借費用 4029元,若是加上調度費(935元),整個費用接近5千元,幾乎比民間一般以天數計算的 單車租借費用貴很多。 另外,根據微笑單車公司統計,今年單趟租借時間最長前5名都超過7小時以上,騎乘距離 也在70公里以上,大都從台北市前往新竹縣市各地。 李明賢發現,雙北從8月底開始投入電輔車Youbike2.0E共1500輛後,平日租借youbike2.0 在30分鐘內比例92.81%、Youbike2.0e(電輔車)比例86.31%,推估應屬於通勤需求;至於 假日部分,Youbike2.0E(電輔車)在30分鐘內的租借比率下降,反而是30至59、60至119、 120分鐘以上的租借比例提高,也代表民眾假日租借電輔車有遊憩等功能。 至於Youbike2.0E單趟租用時間與距離,前十大距離都在40公里以內,單趟最遠從北市重 慶民族路口騎到桃園大溪月眉停車場,約38公里;至於租借時間部分,單趟最長時間是 253分鐘,費用則是258元,推測是受限於費率問題,目前並未出現單趟超過10小時或超長 距離的騎乘紀錄。 交通局長謝銘鴻表示,YouBike2.0及YouBike2.0E電輔車規畫及設定騎乘對象,都是以通 勤為主,不過的確民眾假日有騎得比較遠,但使用用途還是希望以通勤、市內上班上學為 主,的確假日有很多人租來休閒使用,無法強制規定怎麼使用。 謝回應,當初設置YouBike2.0E是希望讓使用者可以輕鬆騎乘,投放地點較多以長者有需 求地點、或跨雙北河濱通勤、或有坡地處比較多,都是希望距離30分鐘可以抵達地點為主 。 謝銘鴻說,他不太認同這樣的騎法,民眾可以用其他的車輛騎長途,因YouBike畢竟是屬 於公用,拿公用的資源這樣拿去騎,市府並不鼓勵,民眾也需要負調度費用。 李明賢要求,交通局應研議拉高費率級距,民眾若要挑戰一日北高等騎法,應該是要去民 間公司租單車,會比騎YouBike2.0或2.0E便宜,以他租借的經驗為例,租借一般單車約每 日1000多元、公路車約1000至2000元,電輔車也僅需要1500至2000元,交通局應要呼籲民 眾費率高,還造成占用通勤的使用資源及車輛耗損。謝說,會來宣傳,不過目前沒有規範 是強制不行。 https://udn.com/news/story/7323/8303518 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.88.174 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/PublicBike/M.1729765329.A.109.html

留言

Eliad 按照文中給的數據,騎youbike明明比較便宜,如果還能善用30 10/25 07:11 1F
Eliad 分鐘免費,花的更少,等明年新北也免費,等於台北騎到桃園 10/25 07:11 2F
Eliad 都不用錢了 10/25 07:11 3F
Eliad 再加上甲租乙還,騎壞也不太要需要賠償,還有免費保險,怎 10/25 07:12 4F
Eliad 麼看都比民間划算 10/25 07:12 5F
marrvosal 2.0e 前三十分鐘應該沒有免費 只有一般的2.0有 10/25 11:32 6F
luther0583 中途換車接力就可以避開高額調度費的問題,調度作業也 10/27 09:15 7F
luther0583 比較不會那麼麻煩,一樣可以完成挑戰。只不過對有錢人 10/27 09:15 8F
luther0583 或是不看收費方式的人來說,一車到底的紀錄比較重要。 10/27 09:15 9F
luther0583 電輔車騎超長距離沒意義,電量撐不了那麼遠,沒電力輔 10/27 09:17 10F
luther0583 助就算了還增加重量,錢還一樣照算 10/27 09:17 11F
jili1000 計較民眾使用大眾交通載具是來通勤、還是休閒,很重要? 10/28 01:12 12F

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