[閒聊] 覺得機車真的是台灣的問題

看板 WomenTalk

作者 Zionward (西那蒙)

時間 2020-08-31 22:34:14

留言 61 ( 16推 10噓 35→ )

自己也騎機車，騎最常見的老舊V2，深知機車方便但每天上路這樣騎，觀察路上風景，覺得不是辦法路上一直看到老人騎車的險象環生一查發現台灣每80人有一個失智症患者（不是每80個老人，是每80人） 65歲以上老人，佔人口比例14%以上放眼未來，老人乃至失智患者的比例，只會更多不會更少然後他們就這樣騎著毫無智慧安全裝置（例如自動煞車）的老機車不斷奔馳，逆向，闖黃燈，滑上人行道一直鑽很可能自撞自摔或撞人，也可能自摔滑出去撞人但台灣人對機車的執迷也不太可能打破，整件事走入一個無解有小孩之後，想到小孩要在這樣機車流竄（而且是駕駛by高齡老人）的環境成長就覺得有點黯淡，但這種話講出來又好像很冒犯人不能批評機車，似乎就是台灣的一種超．政治正確天馬行空的想，如果透過政策將時速40以上的機車，價格拉到破十萬讓大家改用時速40以下的機車代步也許安全一些？時速40，買菜通勤也夠了吧，買菜是要騎多快？但想必大家也不會想要台灣獨立或統一不會怎樣，機車限速大概真的會暴動，地動山搖所謂前瞻計畫之類的東西善意去想，也是希望台灣大部份地區可以像台北市一樣不太須要騎機車但想必也是絕對不可能達到目標，畢竟：（理由自填）無解的狀況，後代自求多福，大家老了一起失智騎車，繼續享受強風吹拂的感覺 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.152.191 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/WomenTalk/M.1598884456.A.E7E.html

留言

推 panda80911 我認為比機車更危險的汽車也不應該在路上，路就是給人 08/31 22:36 1F

→ panda80911 走的，都沒有車大家都走路最安全。 08/31 22:36 2F

只是妄想限速40以下能提高安全性就出現不能批評機車的推文

→ liner1989 台灣經濟其實就是你口中的機車撐起來的，在國外生活過 08/31 22:39 3F

→ liner1989 就知道不管叫什麼料十天半月才到是常態，簽約談設計一 08/31 22:39 4F

→ liner1989 來一往也是費時費力，台灣起飛在不管什麼行業接到案子 08/31 22:39 5F

→ liner1989 機車騎了就出門做事了，他的貢獻不能一概否定 08/31 22:39 6F

民國60-90年，愛拚才會贏的年代，是這樣沒錯但民國109年的現在，人口老化了，大家生活方式不調整風險就提高了

→ scoutking85 你這願景的前提是大眾運輸發達但出了台北連公車都 08/31 22:43 7F

→ scoutking85 不好等 08/31 22:43 8F

噓 mapxu664 哇真是聰明可以破格錄取交通部了呢 08/31 22:47 9F

→ mapxu664 我唯一一次車禍剛好就是時速40以下呢呵呵 08/31 22:48 10F

您樣本數過少統計上當速度快，更容易導致反應不及這是science

推 kch0520 你把機車換成汽車不也一樣，突顯你討厭機車 08/31 22:49 11F

因為機車數量真的有夠多多到讓人絕望

推 atapu 自從我去過日本後，我發現台灣人根本不適合駕駛任何交通工 08/31 22:53 12F

→ atapu 具。 08/31 22:53 13F

推 kiosk 危險的是駕駛技術低落的駕駛人滿街跑 08/31 23:00 14F

→ kiosk 不管機車騎車都一樣 08/31 23:00 15F

用路文化非常糟天氣又很熱，萬分浮躁整體來說就是一用車，就把生命看的很淡薄的民族這麼漂丿瀟灑，其實吃個瘦肉精好像也不算什麼大事

推 Cindy971201 不只是機車台灣整體交通環境真的很差卻很少有政策 08/31 23:04 16F

→ Cindy971201 去改善這方面導致一樣的問題一直產生 08/31 23:04 17F

同意您

推 minifat 養四輪太貴了 08/31 23:04 18F

推 Gottisttot 請不要把交通問題全推到單一車種身上 08/31 23:09 19F

然而機車數量真的太多，又能騎很快搭配高齡化及台灣的用路文化是一個顯著問題

→ kukuba 失智確診可強制收回行駕照之類可行嗎？ 08/31 23:15 20F

先求能去看醫生就不錯了

※ 編輯: Zionward (111.241.152.191 臺灣), 08/31/2020 23:23:51

噓 chloefish 水喔每天上班路有10幾公里的人只能摸黑出門才不會遲 08/31 23:21 21F

→ chloefish 到 08/31 23:21 22F

你可以看一下原文的前瞻計畫那一段但已經無法挽回了整個國家，從最最最開始就把問題都推給民眾，與民眾的機車如今已經無法挽回了

※ 編輯: Zionward (111.241.152.191 臺灣), 08/31/2020 23:25:22

推 kukuba 為了選票也絕對不會有任何異音。的確，讓我們隨風徜徉、馳 08/31 23:37 23F

→ kukuba 騁到百二歲，整個西體都是咱的練車場 08/31 23:37 24F

→ leo5916267 道路規劃只知道封路跟加一堆紅綠燈 08/31 23:39 25F

推 Mryuan 40擋路我四輪必崩潰 08/31 23:43 26F

噓 Biscuitscu 沒關係你老了之後就加入這些人了 08/31 23:47 27F

噓 wt5665 應該要從你這種人的基本教育開始做起 08/31 23:54 28F

純好奇，從本文看出的我這種人，是哪種？又可看出我欠缺哪種基本教育？

噓 ru899 這些人開車才可怕… 09/01 00:10 29F

推 heatherbaby 討厭機車到立志移民 09/01 00:33 30F

有同感，可惜太魯走不掉，也不是真的很想走還是愛台灣，但就很怕被機車撞

推 gj73cy9 完全同意，超討厭機車，跟我們發展程度相當的國家，我們 09/01 00:41 31F

→ gj73cy9 最多機車。而且政府現在完全沒有對機車亂象做任何改進的 09/01 00:41 32F

→ gj73cy9 措施，已經到了令人絕望的地步。為了機車移民也不意外。 09/01 00:41 33F

→ gj73cy9 每天出門隨時可能會被三寶撞死而對方也不會被關太久，每 09/01 00:41 34F

→ gj73cy9 天拿命在賭 09/01 00:41 35F

有同感

※ 編輯: Zionward (111.241.152.191 臺灣), 09/01/2020 00:46:07

※ 編輯: Zionward (111.241.152.191 臺灣), 09/01/2020 00:47:46

噓 qqq5890003 你這樣說應該是人的問題吧== 09/01 00:47 36F

趨勢造成的困境

※ 編輯: Zionward (111.241.152.191 臺灣), 09/01/2020 00:55:54

→ goldencorn 是使用者的問題，不是工具的問題 09/01 01:36 37F

推 forevernew 台灣因為交通事故而死亡真的比老美拿槍掃射的還要多 09/01 01:57 38F

→ forevernew 喔 09/01 01:57 39F

噓 Scorpio17 違規才是主因好嗎？該限速40的路段也是有限速啊，是應 09/01 03:37 40F

→ Scorpio17 該先提升三寶的智商，很好理解吧？主因違規！就是違規 09/01 03:37 41F

→ Scorpio17 ！怕你搞錯方向說三遍，三寶都可以自撞護欄去死了，跟 09/01 03:37 42F

→ Scorpio17 速度明顯沒絕對關係 09/01 03:37 43F

推 da21510 主因就是駕照亂發啦 09/01 03:42 44F

→ da21510 隨便發一堆給剛成年的屁孩 09/01 03:42 45F

→ da21510 不管是什麼照都一樣出事啊 09/01 03:42 46F

→ kosong 老司機？ 09/01 06:30 47F

噓 mapxu664 看就知道沒往下思考。速限40的車只能騎外線也不能超車， 09/01 07:15 48F

→ mapxu664 最容易車禍的地方是速度快的內線還是車流交會多的外線？ 09/01 07:15 49F

→ mapxu664 隨便想想很容易啦，統計上，速度快不在主要車禍原因之列 09/01 07:15 50F

→ mapxu664 。 09/01 07:15 51F

1、本文主要係關於高齡駕駛者及不良用路文化，導致之車禍風險上升 2、本文建議降低車速僅係提出建言，希望可降低肇事率 3、以下警政統計通報（108 年第 11 週）摘錄資料僅供參酌 107 年 A1 類道路交通事故年齡別肇事率，以「70 歲以上」及「18-29 歲」每 10 萬人口肇事10.50 件及 8.49 件較高。肇事原因逾 9 成 4 為駕駛人過失，前 5 大肇事原因年齡別肇事率，除「酒後駕車」以 18-59 歲青壯年人口較高外，「未依規定讓車」、「違反號誌、標誌管制」、「轉彎不當」及「行人(或乘客)疏失」皆以「70 歲以上」最高。

噓 sumoncat26 你覺得逆向危險還是時速60危險？ 09/01 07:46 52F

我覺得老人騎老機車，巨觀上就是危險然後，台灣高齡化了

※ 編輯: Zionward (59.120.151.224 臺灣), 09/01/2020 09:17:01

推 RachelMcAdam 強制ABS以後還真的差不多10萬了 09/01 10:46 53F

推 rock7130jp https://youtu.be/MFBmlkWYo2c 09/01 19:00 54F

rich_yt https://youtu.be/MFBmlkWYo2c 54F

→ rock7130jp 老人開車，更危險 09/01 19:00 55F

噓 mapxu664 講不過就開始說是在講老人，內文提機車一律速限40講心酸 09/01 23:32 56F

→ mapxu664 啊。退一步說，70歲以上佔機車族群多少，值得為了這個族 09/01 23:32 57F

→ mapxu664 群降低機車速限嗎？再者，高齡汽車使用者又佔總數多少， 09/01 23:32 58F

→ mapxu664 若前一題認為值得，此題有認為汽車無須速限40的理由嗎 09/01 23:32 59F

推 mapxu664 你有發現你列的肇事原因沒有超速嗎？換句話說即使速限40 09/01 23:35 60F

→ mapxu664 ，一樣可以未依規定行駛 09/01 23:35 61F

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