[閒聊] 世界上推力TOP 10的戰轟機用發動機

看板 Military

作者 yamatobar (747-8I)

時間 2021-05-24 18:31:05

留言 51 ( 12推 0噓 39→ )

https://www.youtube.com/watch?v=N8u_zHZxej0

推力王果然還是F135發動機 F119其次,然後裡面有5個都是美系發動機 (其實還少了F100發動機,F100和F110兩種發動機的各級距版本,推力根本在伯仲之間) 米帝真不愧是航太發動機的領頭羊然後F100研發成功到服役已經快50年了,各種衍生型的性能還是屌打這世界絕大多數的戰轟機用發動機,F110研發成功到服役也40多年了,一樣也是鮮有對手米帝:我不是說你是垃圾,我是說在座的各位都是.............垃圾! -- 四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の水- 。粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。結構毛だらけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。男はつらいよ,寅さん啖呵売 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.114.158 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1621852267.A.689.html

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→ kuma660224 50年前是沒有FADEC控制與單晶的版本 05/24 18:41 1F

→ kuma660224 F100算是二轉再三轉過 05/24 18:42 2F

沒辦法,一開始F100的各種問題多到太誇張,失事率也高,弄到美國空軍要接收沒發動機的 F-15和F-16,還弄出軍迷都知道的發動機大戰(魔改後的F100 VS F110)

→ kuma660224 金主超凱且自用龐大不在乎改名轉運 05/24 18:44 3F

→ kuma660224 不然其前後期差異不下於AL31/41 05/24 18:45 4F

→ kuma660224 耍賴的話可PW/GE升級就改名霸榜 05/24 18:46 5F

我比較希望未來的F-16超級/先進隼或全新的4.5/5-戰轟機能塞進F119發動機不然F119就這樣隨著F-22結束掉也太可惜,F119不繼續改良沿用根本是棒槌

→ sxing6326 AL31最好贏F110啦！笑死 05/24 19:35 6F

推 dkprotecter 產品30不是都裝機過了嗎？ 05/24 19:37 7F

→ sxing6326 先不說推重比拿俄標打美標，壽命可靠性也輸慘 05/24 19:37 8F

推 mmmimi11tw 那是贏在沒開後燃器吧XD 05/24 19:38 9F

→ sxing6326 要認真比俄系全系列沒一個贏能EJ200的 05/24 19:40 10F

→ sxing6326 能贏 05/24 19:40 11F

→ JOHN117 六代機的引擎不曉得會有多狂 05/24 19:49 12F

推 rtwodtwo F119的技術有下放到F100 05/24 20:08 13F

→ rtwodtwo 要直接沿用F119 應該沒機會 05/24 20:10 14F

推 mmmimi11tw 最近很熱門的六代機引擎XA100 05/24 20:19 15F

→ mmmimi11tw 最大推力是200kN級的，大於F135 05/24 20:19 16F

→ mmmimi11tw 實際量產有可能會更高 05/24 20:19 17F

推 a810086 AL-31...？ 05/24 20:23 18F

→ kuma660224 F119的核心血脈還流在F135身上 05/24 20:24 19F

→ kuma660224 而PW的變循環似乎是拿F135來魔改 05/24 20:27 20F

→ kuma660224 所以不用擔心F119不改良 05/24 20:27 21F

→ kuma660224 它只是用不同尺寸不同形式變身了 05/24 20:28 22F

→ kuma660224 改良一直都在做 F22不能用而已 05/24 20:30 23F

→ kuma660224 誰叫猛禽產量這麼少 05/24 20:30 24F

推 Piin F119的下一代就是F135，兩個是同一世代技術的發動機 05/24 20:35 25F

→ steelgate 說起來J58變循環技術(?)沒後繼者有點可惜 05/24 21:51 26F

→ mmmimi11tw 因為當初J58能夠實現變循環是因為直接把空氣從壓縮 05/24 22:01 27F

→ mmmimi11tw 機中段位置再經由Bypass tube直接引進去後燃器 05/24 22:01 28F

→ mmmimi11tw *中段位置提取 05/24 22:02 29F

→ kuma660224 J58更類似渦噴+衝壓共用燃燒室 05/24 22:04 30F

→ kuma660224 其實他也後繼有人了 05/24 22:04 31F

→ kuma660224 2017Darpa招標研發TBCC引擎技術 05/24 22:06 32F

→ kuma660224 渦扇+衝壓+超燃引擎共用進氣道噴嘴 05/24 22:06 33F

→ kuma660224 這進度只是預研連6代機都沒機會用到 05/24 22:07 34F

→ kuma660224 可能是”7代機”再來考慮 05/24 22:08 35F

推 papapalapa F100-PW100/200用現在的角度看很廢，當初也是很劃 05/24 22:43 36F

→ papapalapa 時代的屌，那時候全球沒其他顆發動機可以拿出來對 05/24 22:43 37F

→ papapalapa 打 05/24 22:43 38F

我比較遺憾的是,F-14A沒有硬換上F100發動機,而是繼續用無力又爛的TF30

→ mmmimi11tw 那相當於要把這三種東西全部整合在一起，難度會超級 05/24 22:52 39F

→ mmmimi11tw 大 05/24 22:52 40F

→ mmmimi11tw https://i.imgur.com/5Kj8Kq5.jpg 05/24 22:52 41F

41F

推 momijichan AL31/41的尺寸比F110略大，也是屬於高旁通的渦扇， 05/24 23:42 42F

→ momijichan 並且設計上算是有點拿壽限換推力的想法 05/24 23:42 43F

推 ggeneration 其實現在美系發動機的表定輸出都是在為壽命著想降低 05/25 02:40 44F

→ ggeneration 如果不從經濟考量這些發動機推力其實可以更暴力 05/25 02:40 45F

推 Seadolphin 帝國空軍：我們自主知識產權的反重力裝置呢？ 05/25 13:24 46F

※ 編輯: yamatobar (1.171.184.112 臺灣), 05/25/2021 14:15:59

推 momijichan 其實F135本身就算是承繼F119的，只是取捨走向了高推 05/25 16:42 47F

→ momijichan 力大旁通比的設計 05/25 16:42 48F

推 diechan AL-31旁通比將近0.6,比F100的0.7要小一點啊 05/25 18:42 49F

→ kuma660224 印象是PW229旁通比有大減 05/25 19:02 50F

→ kuma660224 幾乎是另一顆引擎了 05/25 19:02 51F

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