Re: [討論] 劍二整合到長程雷達 VS 弓三艦載化難度
雷達不會直接跟飛彈整合,所以這是假議題。
弓三艦載化更是假議題,因為肯定早就測試過
了。說沒有高雄艦就沒辦法測試也不盡然正確
,因為輕巡就有華陽VLS,絕對也裝得下弓三
,「作戰」不夠用,但「測試」是夠的(我知道
一定有人會說雷達的問題,但這後面講。)
弓三和CMS330整合應該也不是問題。如果這
是問題,那為何海劍二就沒有?
現在的問題反而是要用那個雷達。看海軍的尿
性,應該會比照加拿大的CSC用SPY7和
CMS330的組合。雖然也不能排除海軍選擇用
強弓衍生的AESA雷達,但是海軍會冒這個險
嗎?不知道。
現在真正的問題其實是兩個:
1. 美國賣不賣SPY7?
2. 「下一代作戰艦」(現在改叫這詞)到底是什麽
角色?
第一個問題海軍應該早就知道了,要用什麼雷
應該也早就選好了。反而是第二個問題搞不好
海軍自己也沒有完整答案。
從「下一代作戰艦」這詞,再考慮到輕巡的存
在,海軍似乎不想再區分「主戰艦」和「巡防艦
」。而如果要「主戰艦」規格的話,顯然標準會
拉高很多,例如艦首聲納是否要維持大型低頻
主動聲納?VLA要不要裝?如果是,VLS只有
48管可能根本不夠,是不是應該要拉高到64
?要不要另外裝長程預警雷達?反匿蹤的被動
雷達要怎麼運作?6500噸的噸位可能根本不
夠,但是噸位太大數量就少反而更玩不動…
想到這些,也不難理解海軍看起來一點都不急
著設計新船的原因,因為太多問題待解決了…
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