Re: 成功氣象站陣風記錄

看板 TY_Research
作者 azcooper (cooper)
時間 2023-09-03 15:03:21
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回文 2則
※ 引述《zonslan (困難不應退)》之銘言: 這先前已經統計過 不過這邊再次整理 有些只能在文獻上找到的舊資料予以剔除(可參考721篇) 而更新近年資料 只列出能下載的到的資料 有關成功氣象站的介紹請參考下方網頁 https://www.cwa.gov.tw/V8/C/A/organ/46766.html 台東氣象站成功站區1987年9月15日本站改稱「中央氣象局成功氣象測站」。 1989年8月1日更名成「中央氣象局成功氣象站」。 為達成「一縣市一氣象站」之目標,本站於2013年7月1日遷至桃園市新屋區的 「新屋氣象站」,原站區由中央氣象局臺東氣象站接管, 站名變更為「中央氣象局臺東氣象站成功站區」。 以下整理1949年以來成功氣象站的陣風記錄 本次新增中度颱風麥德姆 (2014年)、中度颱風海葵(2023年)紀錄 排 颱風名 日期 風力(m/s) 風向 登陸地 登陸強度 附近強度 序 (級數) (kts) (kts) 1 碧利斯 2000.8.22 78.4(>17) 南南西 成功 140 140 https://den.ncdr.nat.gov.tw/media/13229/200010bilistrack.png (測風遭吹爆 台灣本島陣風記錄) 2 凱米 2006.7.24 60.1(17) 北北西 成功 75 85 https://den.ncdr.nat.gov.tw/media/13030/200605kaemitrack.png 3 萊莉 1949.9.14 56.0(17) 南 成功 95 95 (和氣象局路徑有出入 測風遭吹爆) 4 瓊安 1959.8.29 55.8(17) 南南西 秀姑巒溪口 160 170 https://den.ncdr.nat.gov.tw/media/13483/195909joantrack.png 5 黛特 1990.9.7 55.0(16) 北 秀姑巒溪口 70 75 https://den.ncdr.nat.gov.tw/media/13969/199017dottrack.png 6 裘恩 1961.8.7 52.0(16) 北 秀姑巒溪口 80 95 https://den.ncdr.nat.gov.tw/media/13531/196114junetrack.png 7 貝蒂 1975.9.22 51.3(16) 東北 台東 95 95 https://den.ncdr.nat.gov.tw/media/13771/197512bettytrack.png 8 聖帕 2007.8.18 51.1(16) ---- 秀姑巒溪口 135 105 (風向資料尚未取得 待取得後更新 另實際登陸點應較秀姑巒溪口稍南) 9 提姆 1994.7.10 50.8(15) 南南西 秀姑巒溪口 125 125 https://den.ncdr.nat.gov.tw/media/14022/199405timtrack.png 10 奧托 1998.8.4 49.2(15) 東北 成功 100 100 https://den.ncdr.nat.gov.tw/media/13264/199802ottotrack.png 11 麥德姆 2014.7.22 49.2(15) ---- 長濱 85 85 https://den.ncdr.nat.gov.tw/media/11824/201410matmotrack.png 12 海葵 2023.9.3 48.8(15) 北/東北 東河 105 105 終結繼上一個2019年輕颱白鹿後4年(1471天)未登陸紀錄之颱風,也是繼2017中颱泥莎後 下一個登陸本島之中颱(2227天) *本次量測因風速過大而損毀無量測到最大值 13 貝蒂 1961.5.27 46.7(15) 南南東 東河 100 130 https://den.ncdr.nat.gov.tw/media/13523/196104bettytrack.png (貝蒂愛台東?) 14 娜定 1971.7.25 45.0(14) 北 台東 120 140 https://den.ncdr.nat.gov.tw/media/13703/197118nadinetrack.png 15 安珀 1997.8.29 43.6(14) 北 (花蓮) 100 110 https://den.ncdr.nat.gov.tw/media/13276/199717ambertrack.png (颱風調查報告中之登陸點為秀姑巒溪口 然實際上應是花蓮或其南方附近) 16 艾貝 1986.9.19 43.4(14) 北 成功 95 95 https://den.ncdr.nat.gov.tw/media/13449/1986abbytrack.png 17 寶發 2006.8.9 42.6(14) 北 成功 45 45 https://den.ncdr.nat.gov.tw/media/13042/200609bophatrack.png 總計成功氣象站這50多年來 有17筆陣風40m/s以上的紀錄 9筆50m/s以上 會讓成功飆出強風 颱風幾乎都是在成功或秀姑巒溪口這附近登陸 當然稍南或稍北登陸亦可讓成功飆強風 不過颱風威力差距甚大(當然這有氣象單位估計誤差問題) 而本島陣風記錄的保持者也是成功! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.71.198.149 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/TY_Research/M.1693724648.A.2A8.html

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Re: 成功氣象站陣風記錄
15 25 ty_research azcooper
2023-09-03 15:03:21
Re: 成功氣象站陣風記錄
ty_research azcooper
2024-10-31 12:52:42

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※ 編輯: azcooper (219.71.198.149 臺灣), 09/03/2023 15:06:18
※ 編輯: azcooper (219.71.198.149 臺灣), 09/03/2023 15:12:46
maxw1102 瓊安 160/170 那什麼風速 碧利斯140就很可怕了 09/03 15:06 1F
kjjokp 第一名那個78.4是…. 09/03 15:07 2F
buddyricky 颱風很愛成功啊 09/03 15:10 3F
Knukai 78.4 … 09/03 15:12 4F
frostdumplng 碧利斯... 09/03 15:12 5F
yutaka28 bilis 本島最低氣壓也是它 930 09/03 15:13 6F
TMC850613 碧利斯好像也是最後一個登陸的C5 09/03 15:13 7F
iwjwlmsc0707 碧利斯親身經歷過 最強沒有唯一 09/03 15:14 8F
※ 編輯: azcooper (219.71.198.149 臺灣), 09/03/2023 15:17:04
Seattle995 在蘇澳經歷過葛拉絲,看起來這個碧利斯更強。 09/03 15:17 9F
twice0521 台東都歷 16級陣風55.0m/s 14:52 09/03 15:18 10F
Imhuang 葛拉絲在當年好像是個快閃颱,強風只有幾個小時,曾 09/03 15:20 11F
Imhuang 看過以前的新聞影片說當天不少地區還是照常上班上課 09/03 15:20 12F
yutaka28 bilis 狂的是成功 平均也有52.3陣風78.4 09/03 15:21 13F
※ 編輯: azcooper (219.71.198.149 臺灣), 09/03/2023 15:22:00
yutaka28 是喔 我還記得葛拉斯上午上課早上10點11點等下回家 09/03 15:21 14F
xxxff0645 碧利斯登陸其實沒有C5 大環流930大概130 09/03 15:22 15F
※ 編輯: azcooper (219.71.198.149 臺灣), 09/03/2023 15:33:05
xxxff0645 瓊安就登陸盲區 即時這樣成功持續風還是有14級 09/03 15:31 16F
xxxff0645 非常變態 09/03 15:31 17F
aegis43210 瓊安可惜也沒有衛星雲圖 09/03 15:33 18F
xxxff0645 老美登陸前實測記得還有890的樣子? 09/03 15:39 19F
xxxff0645 歐珀也是 內陸的宜蘭可以吹成那樣 比碧利斯還狂 09/03 15:40 20F
aegis43210 890真的誇張,莫蘭蒂等級了 09/03 15:40 21F
xxxff0645 可惜蘇澳當時還沒建站 09/03 15:40 22F
nucleargod 不是還有個南施 100 m/s 的紀錄? 09/03 15:48 23F
※ 編輯: azcooper (219.71.198.149 臺灣), 09/03/2023 15:55:06
※ 編輯: azcooper (219.71.198.149 臺灣), 09/03/2023 16:08:22
mark0204 沒有2016尼伯特?! 09/03 21:08 24F
mark0204 原來跑去台東站第一名,哈~~~ 09/03 21:10 25F
※ 編輯: azcooper (219.71.198.149 臺灣), 10/05/2023 23:12:46

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