[心得] 地勤機密

看板 book
作者 peigy
時間 2024-11-01 01:19:15
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書名:地勤機密:飛航安全始於地面,透視航空產業秘辛 作者:華明琇 本書為作者綜合自身於國內外機場二十多年的地勤人員經驗所撰寫而成,內容分為三個 大章節,從地勤的工作內容介紹、到從業以來的所見所聞分享。閱讀起來輕鬆無負擔, 很喜歡這種從他人經驗中學習到產業知識的感覺,讀完之後有更扎實地理解航空業者的 辛勞,日後搭機時對於各種狀況也更能同理看待。 「地勤工作是種複合性的專業,它橫跨了交通、旅遊、電子、機械、甚至基礎理化、氣 象等專業,這些都是地勤人員的日常工作範圍。」 多數人可能都是從自身的搭機經驗來理解地勤人員的工作內容,從報到櫃台辦理check-in 手續、檢查及輸送行李、通過安全檢查、登機等,每個環節的執行其實不是只有檯面上的 動作而已,背後蘊含更多我們沒有注意到的意義。例如在櫃台check-in時,地勤在確認護 照資訊、班機座位及用餐需求的同時,也在觀察旅客的精神及生理狀態是否適宜乘坐飛機 、評估旅客航程安排的合理性。作者舉例曾遇到旅客的航程包含了多國的轉機,且幾乎是 一抵達目的地又再轉飛其他城市,委婉詢問後,旅客自稱是做生意的,但作者想起公司安 全部門提過「路徑測試」,即有心人士會藉由在各個國際機場穿梭,觀察機場的設施及安 全措施、測試機場人員的警覺度。當下作者決定以旅客沒有班機訂位紀錄為由,不接受搭 機,並與公司總部聯繫、通知友航多加留意。 每日接觸大量形形色色的旅人,除了常見的獨旅背包客、家庭親友出遊、團體旅客,偶爾 會出現「無人陪伴兒童(UM, Unaccompanied Minor)」,指六歲至十二歲無成年人陪同而 獨自搭機的小朋友。通常父母會申請這項服務,航空公司會派員一刻不離身地陪同小朋友 辦理各種通關手續、搭機一路抵達目的地、確保將小朋友送至接機親友手中。當然也有些 家長不放心將孩子交給航空公司,所以也會有託親友或同鄉帶領搭機的狀況。作者服務於 上海浦東機場時,有時會遇到父母帶孩子到機場報到櫃台,現場辨認說相同家鄉話的同鄉 ,彼此認識一下,就全權將孩子託付給陌生的鄉親。作為地勤人員若不是親眼看見這種展 現人性溫暖但遊走在法規邊緣的行為,實在很難發現大人與小孩根本素不相識。 「我終於明白早期社會的同鄉會、互助會所代表的意義,真的遠遠超過簡單的守望相助。 我覺得那是一種人與人之間純樸又溫暖的仗義相助,雖然這對地勤來說確實讓人傷腦筋, 但在心裡某個角落,我一直保留對他們的敬意。」 而除了航廈裡的執勤人員,在機坪上操作各種機具的也是地勤。在候機室裡有時可以看到 飛機身旁停靠著各種車輛,牽引車、餐車、加油車、滾帶車等等,各自在飛機兩側快速且 精準地操作;機務工程師圍繞機身檢查機體外觀、輪胎胎壓、內部系統、引擎油量等,這 些作業雖未直接接觸旅客,卻能做左右班機行程的順利與否,假如作業過程中發現異常而 未能在時間內排除,很可能會造成班機延誤,對地勤和旅客來說都是場夢魘。 班機延誤的原因可能是人為、也可能是不可抗力之因素,前者例如託運行李件數與紀錄不 符、飛機需維修但缺乏該零件;後者例如天氣不佳、空中交通管制問題。但只要一有延誤 ,絕對是會造成連帶影響,航管部門必須全力調度整個機場所有飛機的起降時刻,航空公 司也須注意機組人員的工作時數,避免因超時而須取消班機的狀況發生。 作者穿插自身經驗在說明地勤的工作範疇,但可以感受到因為地勤作業實在太龐雜繁複, 無法針對每種情況、每個環節做太多解釋,推薦閱讀完之後可以去網路上有不少個人網 站和Youtube頻道在分享有趣的航空知識~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.196.10 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/book/M.1730395157.A.FDF.html

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