[新聞] 卓揆拍板 宜蘭納入「北北基宜」及「宜花

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作者 s6210603 (漂向北方)
時間 2024-11-10 07:43:57
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卓揆拍板 宜蘭納入「北北基宜」及「宜花東」區域治理 https://reurl.cc/Mjran3 02:54 2024/11/10 工商 陳碧芬 位於台灣東北一角的宜蘭,到底應走大台北的科技產業發展?抑或「慢經濟」生活型態的 花東區?在宜蘭各地視察的行政院長卓榮泰表示,政院已決定宜蘭既要納入「北北基宜」 區域發展科技產業,也要納入「宜花東」區域,保障其農產品及觀光產業發展,要讓宜蘭 「飲雙管水」,展現全新面貌。 卓揆說,政府積極推動「均衡臺灣」全國六大區域治理計畫,拍板宜蘭納入「北北基宜」 及「宜花東」區域治理,正是實現均衡臺灣的理念。 為提供宜蘭地方鄉親及全體國人,更安全便利的東部交通服務,卓榮泰9日也前往國道5號 蘇澳服務區視察國5銜接蘇花改公路計畫。此項計畫預計2032年完工,未來通車後,國5蘇 澳端到東澳行車約可節省10至15分鐘,大幅提升運輸效能,並有效降低車輛行經蘇澳市區 的衝擊。今年9月13日此計畫陳報行政院,10月16日由國發會召開建設計畫審查會議,針 對工程發包策略、用地取得、沿線是否經過文化遺址,以及國5與蘇花改公路介面銜接整 合等部分進行討論,並達成中央、地方合作共識,預計2032年底完工。 卓揆說,該計畫總建設經費達370億元,較原規劃增加192億元,經費近乎加倍,增加最多 部分為營建與人力成本,尤其是營建成本,「但今日不做,未來成本負擔只會更沉重」, 因此中央與地方攜手合作,讓計畫早日完成。 卓榮泰進一步表示,交通部為改善蘇花路廊運輸穩定性,已提出3小時內啟動陸海空疏運 計畫,未來當鐵公路等路線中斷時,將及時提供空中或海上運輸備援。同時,交通部也正 積極研商開闢蘇花海運固定航線一事,未來可望結合觀光旅遊,打造具有海洋生態特色的 藍色公路,讓國內外旅客能在太平洋上眺望臺灣,別有一番風情,這也是政府一直以來推 廣東部觀光的重要構想之一。 卓揆常講:「農業是臺灣的根本,沒有農業就沒有產業」。他再次強調,產業是臺灣在世 界產業供應鏈扮演更重要角色的關鍵,觀光則是臺灣與世界連結的最好方式,期盼宜蘭未 來有農業、有產業、有觀光,並以在地與國際連結。此外,為兼顧發展宜蘭產業及觀光, 交通建設為首要,期待未來國5銜接蘇花改工程、台9線蘇花安計畫完成後,再配合國家六 大區域治理計畫,讓宜蘭獲得高度發展。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.81.151.40 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Geography/M.1731195839.A.5F6.html

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※ 編輯: s6210603 (111.81.151.40 臺灣), 11/10/2024 07:46:02

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